CPL-H Modulaire
Et si votre passion devenait votre métier ?
L’équipe de FHATO Flight Training Center saura vous guider et vous fournir son expertise pour vous aider à construire votre projet. La licence CPL-H modulaire, vous forme pour devenir pilote professionnel. Ce diplôme permet d’exercer dans les domaines du transport aérien commercial, du travail aérien (transport de charges, prises de vues aériennes…), mais aussi du secours et des interventions (catastrophes naturelles, interventions en mer, interventions en montagne).
Objectifs de la formation
Obtenir sa licence CPL-H certifiée EASA, afin de pouvoir exercer le métier de pilote d’hélicoptère professionnel en tant que pilote freelance ou salarié dans une société /compagnie et donc d’être rémunéré.
Obtenir la fonction de commandant de bord sur hélicoptère certifié mono pilote, pour les vols des ‘Transports Aériens Commerciaux’.
Obtenir la fonction de commandant de bord sur tout hélicoptère, pour les vols de ‘Travail Aérien’.
Obtenir la fonction de copilote (formation MCC obligatoire) sur des hélicoptères de plus de 19 sièges passagers, pour tous types de vols VFR.
Conditions d’admission
Afin d’obtenir un CPL-H et de devenir pilote professionnel d’hélicoptère :
-
H/F de 18 ans révolus
-
Avoir une visite médicale de Classe 1 valide. Toute difficulté ou handicap spécifique sera considéré et pris en compte. Le programme sera adapté en conséquence dans le respect de la règlementation (temps, coût…).
- Avoir obtenu son Théorique CPL-H / ATPL-H
-
Copie d’une carte d’identité / passeport
Etapes clés de la formation
1
LICENCE DE PILOTE PRIVE PPL-H
Formation théorique
Formation pratique
Examens
(soit 45 heures de vol minimum)
2
PHASE DE MURISSEMENT
Formation théorique
Vols d’instructions / solo
Formation zones exigües
(soit 110 heures de vol minimum)
3
STAGE CPL-H
Formation pratique
Formation théorique
Examen final
(soit 35 heures de vol minimum)
Durée des formations
Formule CPL-H Modulaire : En moyenne, il vous faut entre 2 et 3 ans pour devenir PRO avec une fréquence d’un vol par semaine. Cette durée peut être diminuée en fonction des disponibilités de l’élève et de la météo (A voir avec vos instructeurs). La formation se compose au minimum de 45h de vol pour le PPL-H + 110h pour le mûrissement (montée de vos heures de vol en tant que commandant de bord) + le stage CPL-H de 35h de vol minimum.
Méthodes mobilisées, moyens et modalités d’évaluation
Méthodes mobilisées pour le CPL-H modulaire :
– Présentiel pour le stage CPL-H en fin de formation : sur une période de 6 mois maximum (date de début à définir avec les instructeurs), en présentiel sur une des base FHATO de Mont-blanc hélicoptères, du lundi au vendredi (9h-17h). Possibilité de vol le week-end selon météo.
Mise à disposition des moyens :
– Instructeur(s).
– Hélicoptères : ROBINSON R44 RAVEN II ou Cabri G2 GUIMBAL.
– Salles de travail équipées (internet, cartes, documentations officielles, livres etc..)
– Hangar helico
– Terrain d’aviation, contrôlé avec une piste en herbe, une piste en dur et un H hélico selon la plateforme. Note : les vols de nuits ou VSV, seront effectués sur l’aéroport de Grenoble Isère ou Chalon sur Saône pour les stages effectués sur Grenoble.
Modalités d’évaluation :
– Ouverture d’un classeur de suivi de formation, mis à jour à chaque cours/vol/briefing (signé par l’élève et l’instructeur). Ce classeur détaille le programme et permet l’évaluation de l’élève au fil de la formation.
– Examen final 2 heures de test en vol pour le PPL-H et le CPL-H.
Tarifs
Devis sur demande en fonction des tarifs en vigueur.
Un crédit d’heures est octroyé aux détenteurs de licence CPL-A/ATPL-A (Avion). Il est conseillé de ne pas morceler votre formation afin qu’elle soit le plus efficace possible.
Reste à la charge du candidat :
– frais de la visite médicale.
– frais d’inscription à l’examen pratique (gratuit pour les demandeurs d’emploi).
– frais d’examinateur.
– frais du test en vol (2H de vol).
– frais de délivrance de licence (DGAC), fournitures et frais de vie, etc…
