JUMELLE DE VISION NOCTURNE (JVN)

Objectifs de la formation


Le stage JVN (Jumelle de Vision Nocturne), permet au pilote breveté PPL-H, CPL-H ou ATPL-H de pouvoir utiliser des JVN.
La formation JVN est divisée en 4 cours :
  • Premier niveau : il apporte les connaissances de base JVN nécessaires pour voler en toute sécurité.
  • Deuxième niveau : il forme le pilote en tant que pilote commandant de bord dans les vols JVN.
  • Instructeur JVN : cette formation permet aux pilotes d’acquérir les connaissances et les compétences nécessaires pour effectuer les futurs vols d’entraînement JVN.
  • Conversion en type : ce cours permet au pilote de profiter d’un nouveau type d’appareil lorsqu’il vole avec des JVN. Cette formation doit être effectuée après la qualification de type et la phase de maturité.

Conditions d’admission


  • Posséder un certificat médical de classe 1 ou 2 valide.
  • Etre titulaire d’une licence PPL-H, CPL-H ou ATPL-H valide.
  • Détenir une Qualification de Type (QT) valide, sur l’hélicoptère utilisé pour le stage.

Conditions d’admission Premier Niveau :

  • Avoir réussi le module Nap Of the Earth (NOE) ou être familiarisé avec les techniques NOE.
  • Être qualifié sur les vols de nuit.
  • Avoir une qualification IFR à jour.
  • Avoir une cote de type à jour sur la variante.

Conditions d’admission Deuxième Niveau :

  • En plus des conditions du premier niveau,
  • Avoir réussi le premier niveau du module JVN.

Conditions d’admission Instructeur JVN :

  • En plus des conditions du deuxième niveau,
  • Avoir réussi le deuxième niveau du module JVN.
  • Avoir atteint la phase de maturité de 30 heures.
  • Détenir une qualification d’instructeur valide sur le type d’hélicoptère.

Conditions d’admission Conversion en Type :

  • Etre qualifié JVN avec 40 heures de vol d’expérience de vol avec JVN en tant que pilote d’hélicoptère.
  • Détenir une qualification IFR à jour.
  • Avoir une cote de type à jour sur la variante.

Durée de la formation


Théorique : 3 jours

Pratique en vol : 8h

Théorique : 3 jours

Pratique en vol : 8h

Théorique : 3 jours

Pratique en vol : 8h

Théorique : 1/2 jours

Pratique en vol : 4h

Méthodes mobilisées, moyens, modalité d’évaluation


Méthodes mobilisées :
– Présentiel sur site (date de début à définir avec les instructeurs), en présentiel sur une des bases FHATO de  Mont-blanc hélicoptères, du lundi au vendredi (9h-17h). Possibilité de vol le week-end selon météo.
Mise à disposition des moyens :
– Instructeur(s).
– Hélicoptère : selon demande et disponibilité.
– Salles de travail équipées (internet, cartes, documentations officielles, livres etc..)
– Hangar helico
– Terrain d’aviation, contrôlé avec une piste en herbe, une piste en dur et un H hélico selon la plateforme.
Modalité d’évaluation :
– Après avoir réussi le cours, le stagiaire recevra un certificat AHTS.

Contenu de la formation


Contenu des cours

Instruction théorique :
  • Connaissances sur la technique d’amplification de l’éclairage.
  • Connaissances de base sur l’utilisation d’un système d’amplification d’éclairage.
Instruction pratique :
  • Appréhender le niveau du sol pendant le vol de nuit.
  • Trajectoire de vol technique dans les approches / décollage.
  • Manœuvres au sol.
  • Pannes des JVN.
  • IMC par inadvertance.

Tarifs


Devis sur demande en fonction des tarifs en vigueur et selon l’appareil utilisé.
Reste à la charge du candidat : Taxes aéroportuaires,  frais d’examen, frais DGAC, fournitures et frais de vie, etc…
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Où se former


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