HELITREUILLAGE

Objectifs de la formation


L’objectif de ce stage de conversion de type Hoist Operator Training est de fournir a l’Helicopter Hoist Operator (HHO), une formation cohérente basée sur la procédure à appliquer sur un aéronef équipé ou non du mode SAR en pilote automatique.
Après avoir réussi cette formation, le HHO sera en mesure d’utiliser le treuil ainsi que les équipements installés dans la cabine avec sécurité et efficacité.

Conditions d’admission


  • Aucun prérequis particulier pour cette formation.

Contenu de la formation


Instruction Théorique :

  • Présentation et limites de l’aéronefs et de ses systèmes.
  • Présentation et limites des systèmes de treuil et SAR.
  • Procédures normales et d’urgence pour les opérations de treuillage.
  • Phraséologie et conseils adaptés au type d’aéronef.
  • Système d’intercommunication.

Instruction pratique :

Au Sol :
  • Vue d’ensemble et test de tous les systèmes ou interfaces installés à l’intérieur de la cabine de l’hélicoptère.
  • Pratique d’opération de treuil avec personnel embarqué et équipement SAR.
En vol :
  • Procédure de levage effectuée avec le sac de sable chargé et l’équipement SAR du client (si compatible avec le type d’aéronef).
  • Les séquences de levage seront adaptées au contexte d’entraînement et aux équipements de l’appareil (c’est-à-dire : sol, navire, mer, zones claires et confinées, jour/nuit, lunettes de vision nocturne).
  • Procédures d’urgence : simulation de dysfonctionnements d’aéronefs et d’équipements (ex. : treuil, intercommunication, pannes de moteur).

Durée de la formation


  • Instruction Théorique : 1 jours
  • Instruction Pratique : 4h30, soit 50 cycles à faire  (1 cycle = 1 x descente + 1 x montée). A titre indicatif : en 45mn vous faites 5 cycles.
  • Il est préférable de réaliser cette formation en une seule fois sur une courte durée : prévoir 5 jours consécutifs
  • La durée du stage est indicative et sujette à modifications en fonction de l’expérience du stagiaire.

Méthodes mobilisées, moyens, modalité d’évaluation


Méthodes mobilisées :
– Présentiel sur site (date de début à définir avec les instructeurs), en présentiel sur une des bases FHATO de  Mont-blanc hélicoptères, du lundi au vendredi (9h-17h). Possibilité de vol le week-end selon météo.
Mise à disposition des moyens :
– Instructeur(s).
– Hélicoptère : AS 350 séries / AS 350 B3 / AS 350 B3+ ou B3e / EC 130 B4 ou T2 avec Treuil selon demande et disponibilité.
– Salles de travail équipées (internet, cartes, documentations officielles, livres etc..)
– Hangar helico
– Terrain d’aviation, contrôlé avec une piste en herbe, une piste en dur et un H hélico selon la plateforme.
– Après avoir réussi le cours, le stagiaire recevra un certificat AHTS
Modalités d’évaluation :
– Pas de test en vol.

Tarifs


Devis sur demande en fonction des tarifs en vigueur et selon l’appareil utilisé.
Reste à la charge du candidat : Taxes aéroportuaires,  frais d’examen, frais DGAC, fournitures et frais de vie, etc…
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Où se former


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