QT H135

Objectifs

Avoir la possibilité de voler sur un hélicoptère H135 (Ec135 T2+).
L’objet de cette formation est de délivrer une première qualification multimoteur de type EC 135 T2+ (SP/VFR). Ce stage est dénommé « ITR EC 135 T2+ SP/VFR en vol & FFS B ».
 

Conditions d’admission

Le stage formation initiale à la QT EC 135 T2+ (SP/VFR) est réservé aux pilotes dotés d’une licence de pilote d’hélicoptères et ayant :
– Au moins 70 heures en tant que CBD sur hélicoptère.
– Un certificat médical valide.
– Un certificat de connaissance 020/030 de l’ATPL-H ou être possesseur de l’examen théorique de l’ATPL-H (conformément au PART FCL 720 H (c)(ii)).
Les licences et les qualifications doivent être conformes au règlement n° 1178/2011 de la commission Européenne du 3 novembre 2011 (PART-FCL).
De plus, le candidat doit posséder :
  • Une bonne pratique de la langue française.
  • Une disponibilité continue pendant la durée du stage.
  • Les moyens financiers suffisants.

Contenu de la formation

La qualification ITR EC 135 T2+ SP/VFR en vol & FFS B, comprend trois phases successives :
  • Une phase théorique de 45 heures.
  • Une phase en vol de 4 heures.
  • Une phase sur FFS B de 8 heures (simulateur).
En fin de formation, un test en vol ou sur FFS B est réalisé par un TRE qualifié sur EC 135 T2+ et possédant la variante sur laquelle est effectuée la formation selon le programme défini dans l’appendice 9 C du Règlement UE No1178/2011 du 3 novembre 2011.

Durée de la formation

  • La durée de la formation est de 13 jours pour une première qualification multimoteur de type EC 135 T2+ (SP/VFR).
  • Il est préférable de réaliser cette formation sur une courte durée et en une seule fois.
  • QT à faire sur une période de 6 mois maximum.
  • Pour les prorogations, prévoir 4 hrs sur place.

Pièces à fournir

  • Votre pièce d’identité.
  • Votre licence.
  • Votre certificat médical de classe 1 ou de classe 2 valide.
  • La copie du carnet de vol justifiant de l’expérience.

Méthodes mobilisées, moyens, modalités d’évaluation

Méthodes mobilisées :
– Présentiel sur site (date de début à définir avec les instructeurs), en présentiel sur une des base FHATO de  Mont-blanc hélicoptères, du lundi au vendredi (9h-17h). Possibilité de vol le week-end selon météo.
Mise à disposition des moyens :
– Instructeur(s).
– Hélicoptère : H135 (EC135 T2+)
– Salles de travail équipées (internet, cartes, documentations officielles, livres etc..)
– Hangar helico
– Terrain d’aviation, contrôlé avec une piste en herbe, une piste en dur et un H hélico selon la plateforme. Note : les vols de nuits ou VSV, seront effectués sur l’aéroport de Grenoble Isère ou Chalon sur Saône pour les stages effectués à Grenoble.
– Un Manuel de Formation à la QT EC 135 T2+ (SP/VFR) Vol et FSTD, sera ouvert et rempli tout au long de la formation.
Modalités d’évaluation :
– Formulaire DGAC d’évaluation (F 7 11FORMEXA 11 2021)
– Test en vol
 
 
 

Tarifs

Devis sur demande en fonction des tarifs en vigueur. 
Reste à la charge du candidat :
– frais d’inscription à l’examen pratique (gratuit pour les demandeurs d’emploi).
– frais d’examinateur.
– frais du test en vol (1H ou 2H de vol).
– frais de délivrance de licence (DGAC), fournitures et frais de vie, etc…
NOTA : Nous proposons aussi des formations à la différence (DIF) entre les H135. Merci de bien vouloir nous contacter pour plus d’informations et pour un devis personnalisé.
 
 
 
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